Мэр Краснодара о новых трамвайных ветках и проблемах
Строительство трамвайных веток в Краснодаре откладывается из-за сложностей с изъятием земельных участков. Мэр Евгений Наумов рассказал о текущих проектах.
5 марта, 2026, 08:40 1
На фото изображен начальный участок трамвайной линии. Слева от строительной площадки расположено Западное депо.
Источник:
На ежегодном отчете в городской думе Краснодара, который состоялся 5 марта, мэр Евгений Наумов подтвердил, что работа по концессионному соглашению на строительство западной трамвайной линии продолжается.
Схема, иллюстрирующая этапы возведения трамвайной линии.
Источник:
«Работа идет не так быстро, как нам хотелось бы. Мы столкнулись с проблемами при изъятии земельных участков, по которым пройдет трамвай. Также проектируем трамвайную ветку в район Гидростроителей», — сказал глава администрации Краснодара на заседании городской думы.
Карта с предполагаемым маршрутом следования трамвая.
Источник:
Строительство Западной трамвайной линии стартовало два года назад в рамках концессии «Синара — ГТР Краснодар». Однако за этот период удалось проложить менее двух километров путей — от Западного депо до улицы Заполярной. Таким образом, рельсы еще не дошли даже до улицы Красных Партизан, не говоря уже о Западном обходе.
Ранее, в декабре 2025 года, Наумов сообщал, что работы на Западном обходе должны начаться весной 2026 года.
Параллельно ведется проектирование трамвайной ветки, которая соединит микрорайон Гидростроителей. Ее длина превысит два километра, а маршрут проляжет по улицам Мачуги, Автолюбителей и Невкипелого.
«Строительные компании проектируют новые пути, которые соединят улицу Московскую с северо-восточной частью города. Завершить проектирование планируют в первом полугодии 2026 года», — заявил Евгений Наумов.
После завершения проектирования власти приступят к поиску подрядчика для реализации проекта. Ориентировочная стоимость работ превышает два миллиарда рублей.
Читайте также
