13-я попытка продать компании после скандала на Кубани

Компании изъяли из-за захвата дорожных строек
14 октября на сайте ГИС «Торги» стартовал очередной прием заявок на аукцион по продаже компаний, которые изъяли в пользу государства в рамках дорожного коррупционного скандала в Краснодарском крае. На это обратили внимание журналисты 93.RU.
Это 13-я попытка продать активы. Двенадцать предыдущих аукционов признали несостоявшимися. Первые торги прошли в конце июня: тогда единым лотом за 13,4 миллиарда рублей выставлялись сразу девять компаний — «Альфастрой», «ДорМост», «Инжгеопром», «Краснодаравтодорпроект», «Магистраль», «Основа», «Стройюгрегион», «Усть-Лабинский завод МЖКБ» и «Мостобурстрой». Заявок не поступило.
В августе и сентябре на торги выставили 100%-ные доли уже пяти компаний: «ДорМост», «Краснодаравтодорпроект», «Магистраль», «СтройЮгРегион» и «Северское ДРСУ». Начальная цена составляла 10,9 миллиарда рублей. Желающих участвовать снова не нашлось.
В октябре на аукцион выставили три компании — «СтройЮгРегион», «ДорМост» и «Анкар». Начальная цена осталась на уровне 10,9 миллиарда рублей. В начале месяца торги уже прошли, но заявок опять не было. Сейчас объявлен новый сбор желающих: заявки принимают до 20 октября, аукцион назначен на 22 октября.
По данным прокуратуры, все перечисленные компании были причастны к захвату дорожных строек в регионе и получали госконтракты на миллиарды рублей. Анатолий Вороновский — бывший министр транспорта Кубани, советник губернатора и уже бывший депутат Госдумы — организовал систему откатов, распределяя госконтракты между «своими фирмами». Компании платили ему процент.
В схеме участвовали уже бывший депутат ЗСК Александр Карпенко, владевший «СтройЮгРегион», «Основой», «Усть-Лабинским заводом МЖКБ» и «Анкаром», а также бывший депутат Госдумы Андрей Дорошенко, дети которого владели ООО «Северское ДРСУ». Дорошенко в октябре задержали в Армавире, сейчас он находится в СИЗО. По версии следствия, с 2017 по 2025 год Дорошенко вместе с сообщниками похищал бюджетные деньги, предназначенные для ремонта и реконструкции дорог на Кубани. Для этого участники преступной группы использовали «Союз дорожников Кубани» и фонд содействия строительству объектов социально-культурного значения «Моя Кубань».
«СтройЮгРегион» в Краснодаре занимался строительством нового Яблоновского моста, а сейчас строит развязку на Володарского и Тихорецкой и Восточный подъезд к Краснодару. «Основа», например, капитально ремонтировала Тургеневский мост. ООО ПКФ «ДТК», ранее принадлежавшее Дорошенко, ведет реконструкцию Западного обхода.

























