Сроки строительства трамвая на Западном обходе сдвинуты, этап сокращен

В 2022 году администрация Краснодара подписала концессионное соглашение с ООО «Синара — ГТР Краснодар» на возведение трамвайной линии в западной части города. Тогда объём инвестиций оценивался в 28 миллиардов рублей. Строительство путей от Западного депо началось в начале 2024 года. Изначально предполагалось, что к концу 2024 года ветка дойдёт до Немецкой деревни, а к концу 2026-го — до «Баскет Холла» и соединится с существующими путями на улице Московской.

Однако возникли сложности с передачей земельных участков. В итоге за два года с момента старта работ уложено лишь около двух километров трамвайных путей из запланированных 35. «Концессия не расторгнута. Уперлись мы в большую проблему — знаменитый ГСК, который не дал нам получить деньги ВЭБа, потому что банк сказал, что пока не будет полностью решен вопрос с земельными участками, мы деньги не раскассируем. Сейчас мы вышли на финальную стадию через суд, нам до 1 сентября вопросы с землей нужно закрыть», — заявил мэр Евгений Наумов на встрече с журналистами.

Речь идёт о гаражном кооперативе на 80 боксов по адресу Азовская, 13/2. Мэрия судится с владельцами недвижимости, которые не согласны с оценкой земли и построек. Ранее судебные разбирательства планировали завершить в первой половине 2026 года.

Концессионер рассчитывал получить средства от банка ВЭБ.РФ летом 2026 года. Однако, судя по словам мэра, финансирование не поступит как минимум до сентября.

Кроме того, градоначальник сообщил, что из проекта исключён четвёртый этап — от «Баскет-Холла» до Московской. Комментируя это решение, Наумов отметил: «Мне жаль, что так получилось, но это бывает, это жизнь».

Завершить три оставшихся этапа планируется «в 2028 году, не раньше».

В 2028 году также намечено завершить реконструкцию Западного обхода — последний этап от улицы Средней до Дзержинского.